Китай конфискува тайвански риболовен кораб, съобщи Тайпе
Бреговата защита на Китай е конфискувала тайвански рибарски транспортен съд покрай следения от Тайпе остров Кинмен, съгласно държавното управление на Тайван, в внезапна ескалация на напрежението.
Бреговата защита на Тайван сподели, че капитанът на Ta Chin Man 88 е извикал помощ във вторник вечерта, откакто китайската брегова защита е спряла и се качи на кораба му за инспекция, до момента в който той е ловил риба североизточно от Кинмен, който се намира тъкмо до крайбрежията на Китай.
Корабите на тайванската брегова защита, изпратени да обезпечат незабавна помощ на рибарската лодка, бяха блокирани от кораби на китайската брегова защита и им беше казано да не се намесват. „ За да не ескалира спорът, преследването беше прекъснато “, сподели бреговата защита на Тайван в изказване.
Тайванският рибарски транспортен съд, неговият капитан и екипажът от петима задгранични служащи бяха отведени до близкото китайско пристанище на Weitou, добави той.
Бреговата защита на Тайван сподели, че корабът е работил покрай китайския бряг по време на възбраната за летен лов на риба, наложена от Пекин.
Китайската брегова защита съобщи във вторник, че нейният клон на провинция Фуджиан е инспектирал и задържал тайванския транспортен съд в сходство със закона, тъй като е нарушил сезонната възбрана за лов на риба на Китай и е употребявал неразрешени мрежи за тралене.
p> „ Съответните тайвански кораби се пробваха да се намесят в нашата естествена активност на правоприлагащите органи и бреговата защита на Фуджиан ги предизвести и ги прогони “, се споделя в изказване на уеб страницата на силите.
Последният случай в допълнение подкопава способността на Тайпе да подсигурява морска сигурност във водите към островите Кинмен, които управлява, откогато държавното управление на Китайската република избяга в Тайван след провалянето си в гражданската война в Китай през 1949 година
Това също може да провокира страхове по-широко по отношение на евентуалната китайска интервенция в корабоплаването към самия Тайван.
Китай твърди, че Тайван е част от неговата територия и заплаши да нападна, в случай че Тайпе откаже да се подчини на неговия надзор за неопределен срок. Пекин усили натиска върху Тайван с непрекъснати военни учения покрай границите му.
Тайпе също се притеснява, че Китай ще се опита да подкопае суверенитета му, като подкопае ефикасната си пълномощия в морето. След като двама китайски риболовци се удавиха по време на гонене от кораби на бреговата защита на Тайван, до момента в който ловяха нелегално край Кинмен през февруари, китайските сили се качиха и инспектираха тайванска туристическа лодка наоколо.
Оттогава корабите на китайската брегова защита започнаха постоянно да патрулират във водите към островите, оповестени за неразрешени от Тайпе – възбрана, която Китай преди този момент спазваше.
„ Сега те плават в лимитираните води към Кинмен съвсем всеки ден “, сподели предходната седмица почитан тайвански чиновник по националната сигурност.
По време на военни учения към Тайван през май корабите на китайската брегова защита симулираха качване и инспекция на плавателни съдове покрай Тайван за първи път.
Този ход и постоянните патрули на Пекин към Кинмен подхраниха опасенията в Тайпе, че китайското държавно управление се стреми да подкопае доверието в сигурността на комерсиалното мореплаване към Тайван.
Китайският бизнес и финансиИнвеститорите странят от китайските „ Град Тайван “ при повишаване на напрежението
Анализаторите считат, че блокадата на Тайван е една от опциите на Пекин да отслаби Тайпе.
Тайван е мощно подвластен от вноса на сила и храни и е един от най-големите експортьори в света на софтуерни хардуерни артикули — изключително на полупроводници от висок клас. Водите към него са измежду най-натоварените морски пътища в света.
Правителството на Тайван съобщи, че ще изиска съвещания с Китай по отношение на риболовния транспортен съд, иззет във вторник. Той прикани Пекин да се „ въздържа от политическа операция, която ще навреди на връзките сред двете страни на пролива “ и прикани за освобождение на кораба и неговия екипаж.